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中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】
交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘，硬體設備大致通過，昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐，機場捷運通過初勘，桃園市長鄭文燦表示，這代表通車進入倒數時刻。
台北站即可辦登機、托運
根據規畫進程，未來改善缺失後若順利通過履勘，將可望於明年春節後通車，而機捷設在台北車站的台北站，則因可預辦登機與行李托運，成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後，亞洲第4個提供該項服務的城市。
初勘委員表示，模擬演練尚稱熟練，土建、機電、營運亦無太大問題，僅部分缺失須改善，主要在於車站內外指引標示須更明確，例如A1站內部採挑高設計，但資訊導引燈設計比照台北捷運，視覺效果不彰、不易注意到。
另外，由於機捷將有各國旅客，但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流，初勘委員也建議，應加強機捷服務人員相關語文培訓。
標示、服務員語文待加強
高鐵局指出，根據初勘結果，履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項；其中，履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後，方能報請交通部履勘。
桃捷公司表示，待缺失改善完成後將報請交通部履勘，目標明年2、3月通車。
鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局，對於各階段發現的缺點，就算沒有被判定為直接的安全項目，也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新，為了提高通訊穩定度，仍應架設固定光纜，通車前是否準備充足的備品，以資維修所需，加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等，交通部還是必須依照協議，一一完成處理方案。
驗證機構 開具安全證明
鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入，努力改善各項缺失，才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高，達到大眾捷運法規定的標準，目前7天穩定性測試達標，機場捷運有99％的可用性，第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明，初勘作業大致順利，機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。
愈接近通車的時刻，鄭文燦表示，桃捷公司愈不敢放鬆，因為真正考驗是在營運之後，無論如何，機場捷運即將通車，這是國人的期待，希望爭議的混亂終究會過去，建設的便利很快來到，1000名桃捷員工會全力以赴，完成通車使命。
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機捷票價口水戰 桃捷：新北判若兩人 (圖)
期間限定
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
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（中央社記者朱則瑋台北16日電）台北馬拉松將在18日登場，約2萬5000人參與，路程經古城門，讓跑者感受台北傳統和創新。
台北馬拉松18日上午6時30分在台北市政府前起跑，里約奧林匹克運動會馬拉松台灣選手陳宇璿、肯亞籍「黑色旋風」桑米等世界菁英將一較高下，期望突破個人最佳紀錄，甚至挑戰大會紀錄。
北市府也邀中國上海市、日本愛媛縣松山市、靜岡縣靜岡市、岩手縣花卷市與千葉縣選手參賽；花卷市提供免費參賽名額給半馬組男子、女子優秀選手，前往日本參加2017年伊哈托布花卷半程馬拉松比賽。
今年台北馬拉松首次申請田徑協會國內成績認證，參賽選手達標將有機會代表台灣出賽台北世界大學運動會。北市府表示，馬拉松路程經承恩門（北門）、麗正門（南門）、重熙門（小南門）與景福門（東門），注入台北傳統元素，讓跑者感受台北創新時，也感受在地文化歷史。
北市府表示，比賽期間交通管制，市府路全封，民眾可把車輛停在府前廣場地下停車場。路跑經過路線包含仁愛路、中山南北路等地，當天上午6時30分至8時30分管制，建議民眾改道而行或搭捷運。1051216
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